Tensile spécimens rectifieuse PSM 2000
Contour rectifieuse estampillé / fraisées / lasered - des éprouvettes de traction
La rectifieuse PSM2000: Indispensable pour préparer des éprouvettes de qualité supérieure
Des éprouvettes de traction d'une qualité élevée et constante sont la condition de base pour obtenir des résultats d'essais corrects et reproductibles. Le découpage représente la façon la plus économique de fabriquer des éprouvettes de traction en tôle, dans la mesure où il est possible déliminer la zone marginale écrouie de léprouvette de manière propre et rapide.
La rectifieuse connue depuis 1970 a été aménagée de façon à ce que même des ouvriers peu expérimentés et formés sur place puissent réaliser des éprouvettes parfaitement parallèle et dune qualité de surface élevée dans un minimum de temps le parallélisme garanti des éprouvettes étant meilleur que 0,02 mm conformément aux recommandations IDDRG.
Depuis la première génération, la rectifieuse a été remaniée plusieurs fois et désormais livrée dans la version 5. La bande abrasive nest plus tendue manuellement, mais à laide dun cylindre pneumatique, rendant ainsi léchange des bandes abrasives plus confortables et améliorant la qualité des résultats.
PSM2000
PSM = ProbenSchleifMaschine (rectifieuse pour éprouvettes)
2000 mm (longueur de la bande abrasive)
Des bandes abrasives de qualité industrielle: Avec une bande abrasive de 2.000 x 100 mm (surface 200.000 mm²) il est possible de rectifier jusquà 600 éprouvettes de traction. Contrairement aux machines de la concurrence, la bande abrasive est utilisée sur toute la largeur.
Rectifieuse d'échantillons PSM 2000 pour éprouvettes en tôle en traction
La tête de meule avec des poulies de guidage pour la bande abrasive possède le contour des éprouvettes
Une éprouvette de traction est posée simplement sur la bande abrasive. La bande abrasive ou bien la tête de meule avec des poulies de guidage dispose du même contour que les éprouvettes (le poli et les rayons). Un endommagement de larête de découpage (dû à lécrouissage, la formation des microfissures, la compression ou la déformation du matériau) peut être complètement éliminé après 2 minutes seulement, y compris le chargement du porte-éprouvette.
Cette technique de rectification ne produit aucune chaleur (!)
Grâce aux faibles températures (jusquà environ 65 degrés C), les caractéristiques du matériau ne changent pas. Pour cela, il faudrait que les températures soient supérieures à 120 degrés. Ces températures ne seront pourtant jamais atteintes.
Selon les différentes formes déprouvettes, il y a des différentes têtes de meule (aux différentes distances de poulies de guidage) et dautres portes-éprouvettes. Grâce à une modification spéciale, il est désormais possible de rectifier même des éprouvettes avec une Lc de 36 mm seulement (« éprouvette de traction du type Daimler » A30) et un rayon de 15 mm
Formes standard: A80 / A50 / ASTM A370 / JIS / A30
Tout le processus de rectification d'une pile déprouvettes (jusqu à 20 mm) ne prend que 2 minutes :
- insérer léprouvette et fermer le porte-éprouvette
- meuler les deux côtés
- sortir léprouvette
La qualité des éprouvettes est supérieure à celle de nimporte quelle autre méthode concernant le finissage des éprouvettes de traction en tôle. La constatation suivante de lindustrie sapplique : Si les valeurs r+n sont à déterminer, cette rectifieuse est indispensable.
Puisquil est possible dobtenir une éprouvette prête pour les essais en 3 minutes seulement, ce système est OPTIMAL pour fabriquer des volumes déprouvettes petits ou moyens en peu de temps. C'est particulièrement le cas par exemple du camion chargé qui attend urgement lautorisation du matériau pour le livrer.
La rectifieuse PSM 2000 représente lun des outils les plus reconnus dans le domaine de la préparation d'éprouvettes pour des essais de traction sur tôle. Quant à certains matériaux particulièrement sensibles, elle est même le seul moyen adéquat pour travailler les arêtes endommagées - même une fraiseuse CNC de précision ny arrive pas.
Cette machine est de plus en plus requise pour des éprouvettes de traction extrêmement dures (mots-clés : la déformation à chaud, des outils de déformation à chaud, la trempe sous presse, le traitement de flans trempés sur mesure) et nont quun faible allongement. Ainsi, cette machine permet de travailler également des éprouvettes possédant une ténacité de 1.600 MPa ou même 2.000 MPa. Aujourdhui, les entreprises suivantes utilisent la rectifieuse PSM2000 pour résoudre les problèmes spécifiques relatifs aux tôles à haute résistance et aux éprouvettes de traction par déformation à chaud.
Client | État | Code Postal - Ville |
VOLKSWAGEN AG | DE | 38436 Wolfsburg |
VOLKSWAGEN AG | DE | 38436 Wolfsburg |
VOLKSWAGEN AG | DE | 38436 Wolfsburg |
VOLKSWAGEN AG | DE | 38436 Wolfsburg |
BRAUN-CarTec GmbH | DE | 66773 Schwalbach |
MAGNA IHV GmbH | DE | 73441 Bopfingen |
Magna International Stanztechnik GmbH | DE | 37308 Heiligenstadt |
BENTELER Automotive Rumburk s.r.o | CZ | 408 01 Rumburk |
Mubea Transmission | DE | 58586 Weitefeld |
voestalpine Polynorm GmbH & Co. KG | DE | 73529 Schwäb Gmünd |
Benteler Automotive SK s.r.o. | SK | 901 01 Malaky |
voestalpine Stamptec GmbH | DE | 04626 Schmölln |
Cosma Engineering Europe AG | DE | 02722 Weikersdorf |
HQM induserv GmbH (fournisseurs service ) | DE | 08058 Zwickau |
Gestamp Griwe Hot Stamping GmbH | DE | 37339 Haynrode |
GEDIA Gebrüder Dingerkus GmbH | DE | 57439 Attendorn |
Voestalpine Automotive Body Parts Inc. | US | WHITE GA 30184 |
TWB Company, L.L.C. | US | MI 48162 Monroe (Michigan) |
Benteler Automotive SK s.r.o. | CZ | 463 31 Chrastava |
Ford Werke Saarlouis | DE | 66740 Saarlouis |
Benteler SR, s.r.o. | CZ | 438 01 atec |
LINDE + WIEMANN Stanztechnik GmbH | DE | 01920 Elstra |
d'autres entreprises |
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Cette rectifieuse est indispensable pour les matériaux déformés à chaud et trempés dans la presse: Il est seulement possible de séparer les éprouvettes p.ex. à l'aide du laser ou par étincellement à fil. Ensuite, il faut toutefois libérer le flanc des influences thermiques (laser etc.).
Lorsque la qualité est essentielle, la rectifieuse est indispensable pour les matériaux critiques. Presque tous les fabricants des systèmes de siège de voiture aux composants importants pour la sécurité ont acheté la machine :
- ADIENT Solingen
- ADIENT USA - Alabama
- BROSE Coburg
- BROSE CANADA
- BROSE Tchéquie
- FAURECIA Stadthagen
Aussi simple que cette technique puisse paraître aussi inégalable s'avère-t-elle dans lapplication. Entre autres parce que la préparation peut être effectuée par des ouvriers peu expérimentés et formés sur place. Avez-vous par exemple besoin que léprouvette rompt au centre, parce que vous utilisez un extensomètre avec bras de palpeur ? Sur demande, il est possible de construire la rectifieuse de manière à ce que léprouvette soit meulée dégressivement au centre jusquà 0,04 mm de chaque côté. Les rectifieuses et presses de découpage pour des éprouvettes de traction sont disponibles avec une force de découpage de 50 à 3.000 kN et pour les normes suivantes : DIN, ISO, EN, ASTM, BS, Afnor, Jis, Ghost, etc.